1). Sector terciario: es uno de los tres sectores de producción encargado de prestar servicios a la sociedad. Es por ello que también se le conoce con el nombre de sector servicios.
Aquí se incluyen todas las actividades que no entran en los otros sectores: comercio, turismo, educación, sanidad, transporte, telecomunicaciones, deporte...
Dentro del sector terciario hay gran variedad. Podemos hablar de terciario superior o cuaternario para referirnos a aquellos trabajos intelectuales relacionados con las nuevas tecnologías o la gestión de empresas que requieren una buena formación.
En el otro extremo está el terciario banal, que se refiere a los empleos que no requieren preparación y están mal remunerados, como los relacionados con la limpieza, venta ambulante, etc.
Este sector es el más importante en los países del primer mundo, ocupa a más de la mitad de la población. Lleva creciendo sin parar desde la segunda mitad del siglo XX, a medida que mejoraba el nivel de vida y la tecnología reducía la mano de obra necesaria para los otros sectores. Por eso hablamos de terciarización de la economía.
2) El sector se puede dividir según el financiador de los servicios y el tipo de servicio:
· Servicios privados, financiados con dinero de personas o empresas privadas. Su principal característica es que sigue los principios del mercado, es decir, están en función de un sector específico de consumidores, y carecen de universalidad.
·
Servicios al consumidor (comercio, ocio, servicios sociales complementarios, turismo, etc)
normalmente al por menor, es
decir, ventas de pequeñas cantidades por parte de los minoristas a los consumidores.
·
Servicios a las empresas (recursos para empresas, gestión de empresas,
publicidad, investigación) normalmente al por mayor, es decir, venta de grandes cantidades por parte
de los mayoristas.
Los mayoristas compran
grandes cantidades de bienes que luego venden a los minoristas.
·
Servicios de distribución: para transportar bienes, personas o información (transporte, comunicaciones)
·
Servicios públicos,
financiados con dinero del Estado. Son de dos tipos:
·
Servicios de seguridad y defensa; policía y ejército.
· Servicios sociales. Garantizan los derechos humanos y sociales (sanidad, educación, justicia, etc.) que el sector privado no cubriría en su totalidad. Por lo tanto la principal característica de los servicios sociales públicos es su universalidad. Al conjunto de servicios sociales que gestiona el Estado y que son universales (benefician a todos los ciudadanos por igual) se llama Estado del Bienestar, y la doctrina económica que los defiende se llama keynesianismo. Cuando el Estado pone el capital, pero subvenciona a empresas privadas para que realicen ese servicio como intermediarios, hablamos de concesiones de obra pública (si es una obra concreta) o concesiones de servicios públicos, cuando hablamos de un servicio público de gestión privada permanente. Pueden ser de muchos tipos: abastecimiento de agua o electricidad, recogida de basuras y limpieza, conciertos educativos, conciertos sanitarios, etc.
3). El comercio (compra venta de bienes y servicios) puede ser interior (dentro de un país)
o exterior (entre países). El comercio exterior se mide sumando el valor de los bienes
que un país vende a otros (exportaciones) y lo que el país comprar a otros (importaciones). Si las
exportaciones son mayores que las importaciones decimos que la balanza
comercial es positiva, si es al contrario decimos que es negativa. En España tenemos
una balanza comercial negativa desde el año 1999, coincidiendo con el aumento
de la deslocalización industrial y las privatizaciones de empresas
públicas.
Otro indicador es la balanza de pagos, con la que se miden todos los intercambios, no solo
los bienes (como hace la balanza comercial), también se cuentan los servicios y
los movimientos de capital. Si hay menos ingresos que gastos, decimos que la
balanza de pagos es deficitaria (con déficit), si es al contrario decimos que
es excedentaria (con excedente o beneficio). Aunque nuestra balanza comercial
ha sido negativa, nuestra balanza de pagos se ha mantenido estable porque hasta
que estalló la crisis llegaban muchos capitales de fuera para invertir en
nuestros bancos. Los capitales venían a España porque los precios de la
vivienda crecieron mucho. Por ello se hacía muy rentable invertir en los bancos
españoles que obtenían altos beneficios con los préstamos que daban. Los
precios de la vivienda subieron tanto porque se facilitó el crédito y
simultáneamente, el Estado dejó de construir vivienda pública a bajos precios.
4) La globalización. Desde la
Organización Mundial del Comercio, asociación a la que pertenecen casi todos
los países del mundo, se recomienda la supresión de aranceles y
el libre movimiento de capitales y productos, pero no de personas. Igualmente
recomienda que las empresas públicas se vendan al sector privado (se
privaticen) porque consideran que con eso se mejoran los resultados de gestión
y de beneficios. A la doctrina que defiende la supresión de aranceles y las
privatizaciones, se la conoce como doctrina neoliberal. Siguiendo sus consejos se han creado áreas de libre comercio, en las que se han reducido las fronteras internas
para capitales y productos:
En Europa, la Unión Europea
En América, la NAFTA (EEUU, México y Canadá)
Sin embargo, los principales protagonistas en el comercio internacional, no
son los Estados, que se limitan a poner o limitar aranceles (impuestos para salir
o entrar del país), los verdaderos protagonistas son las empresas
multinacionales, también llamadas corporaciones multinacionales.
Las grandes corporaciones tienen su sede en los países del norte, también
llamado el "centro" económico, y controlan los precios de los recursos y
productos que provienen del sur, también llamada "periferia"
económica.
4). El transporte. Entre las regiones del planeta se establecen movimientos de
mercancías y capitales llamados flujos comerciales. En 2009 el
volumen aproximado del comercio internacional por zonas era este: Europa el 40
%, Norteamérica y sur de Asia el 15% cada zona, China el 10%, Próximo Oriente
el 6%, Japón el 5%, Sudamérica y CEI (Rusia y países limítrofes) el 4 cada
una. Las mercancías y las personas se desplazan en medios de
transporte que cuentan con infraestructuras:
·
Vehículos
terrestres por las carreteras
·
Ferrocarril
por las vías
·
Transporte
aéreo entre aeropuertos
·
Transporte
marítimo entre puertos.
Los productos se almacenan en grandes contenedores y se
desplazan con cargueros, grandes buques de carga preparados para ello. Cuando llegan a los
puertos, grandes camiones o trenes, trasladan esos contenedores a polígonos industriales próximos a
las ciudades. Desde los polígonos, pequeños camiones y furgonetas mueven
pequeñas cantidades de productos a los establecimientos comerciales de la zona
urbana.
Las infraestructuras interconectadas forman redes de
transporte. Las redes de transporte según su forma y la ubicación de sus nudos de
transporte (puntos donde coinciden varias líneas) pueden ser de varios tipos:
un eje lineal, una red (más o menos estructurada). Cuando en un eje o red de transporte
coinciden varios tipos de medios de transporte, hablamos de una red o un
nudo intermodal. Estas se forman con las líneas o ejes
En España la red de carreteras es una red radial (confluyen en
un punto central) con centro en Madrid. La red de ferrocarril es también
radial, pero la red del tren de alta velocidad (AVE) es lineal (Barcelona-Zaragoza-Madrid-Málaga).
Los aeropuertos con mayor número de pasajeros son: Madrid, Barcelona, Palma,
Málaga, Gran Canaria y Alicante. Los puertos con mayor actividad de transporte
de mercancías (2011) son: Algeciras, Valencia, Barcelona, Las Palmas, Bilbao,
Tarragona y Málaga.
5). El turismo es una actividad del sector terciario muy
importante en los países desarrollados. Se expande durante la segunda mitad del
siglo XX gracias al aumento del nivel de vida y a la generalización de las
vacaciones pagadas. Se refiere a los viajes y estancias fuera de tu entorno
habitual de duración inferior a un año. Hay varios tipos de turismo: turismo
cultural, de sol y playa, rural (campo y pueblos), deportivo, de negocios, etc.
España es el 2º país del mundo en cantidad de ingresos generados por el turismo
(después de EEUU) y el 4ª en número de turistas (después de Francia, EEUU y
China) en el 2011 fueron 53 millones, superando a países como Italia, Reino
Unido, Turquía y Alemania. Pero la tendencia es descendente por el aumento del
turismo a EEUU y a China. La mayor parte de los turistas que llegan a España
son británicos (25%), seguidos de franceses y alemanes (15% cada uno). Las
comunidades que más turistas reciben son las siguientes (datos del 2011, en
millones): Cataluña 13, Baleares 9, Canarias 8,5 , Andalucía 7,5 , Comunidad
Valenciana 5, y Madrid 4,5.
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